Рулевой механизм: замена сальника рейки
Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, это устройство осуществляет поворот колес в нужном направлении при движении. В механизме рейки имеются сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте соприкосновения перемещающихся и находящихся в покое деталей. Они нужны для сбережения узла от протечки масла. В большинстве случаев первым приходит в негодность верхний сальник, потому что на его подшипник приходится значительная часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется как можно быстрее осуществить его замену, это даст возможность избежать дорогостоящего ремонта.